Kushtet e pafavorshme të motit dhe veçanërisht rrugët e mbuluara me dëborë janë ndër situatat që i vështirësojnë më së shumti drejtuesit e mjeteve. Për të pasur një përvojë drejtimi komode, të këndshme dhe mbi të gjitha të sigurt gjatë kësaj periudhe, duhen marrë masa paraprake. Përdorimi i gomave të dimrit dhe rregullimi i duhur i presionit të gomave janë ndër masat më të rëndësishme. Falë këtyre masave, rritet qëndrueshmëria e automjetit në rrugë dhe rreziqet e mundshme reduktohen në minimum. Por, si duhet të jetë presioni i gomave të makinave elektrike në dimër?
Një pjesë e madhe e drejtuesve mendojnë se kanë marrë masat e mjaftueshme duke vendosur goma dimri gjatë periudhave me dëborë dhe ngrica. Edhe pse rëndësia e gomave të dimrit është një fakt i pamohueshëm, ato nuk mjaftojnë vetëm. Nëse presioni i gomave nuk rregullohet siç duhet, edhe goma e përshtatshme për kushtet sezonale nuk mund të japë efikasitetin e dëshiruar. Si pasojë e kësaj situate, komoditeti i drejtimit dhe siguria mund të cenohen.
Si Duhet të Jetë Presioni i Gomave të Makinave Elektrike në Dimër?
Me rënien e temperaturave të ajrit, bie edhe presioni në rrotat e automjeteve elektrike. Për të reduktuar efektet negative të ajrit të ftohtë dhe për të siguruar sigurinë gjatë drejtimit, mund të jetë e nevojshme të mbani presionin e gomave në vlera më të larta. Në dimër, rekomandohet që presionit të gomave të makinave elektrike t’i shtohet mesatarisht 0.2 bar. Megjithatë, para se të kryhet ky veprim, duhet të matet presioni aktual i gomave. Për rezultate më të sakta, rekomandohet që shtimi të bëhet në dritën e informacionit të marrë nga matja.
Nëse drejtuesi e përdor automjetin rregullisht gjatë muajve të dimrit, duhet ta masë presionin e gomave 1-2 herë në javë. Veçanërisht në udhëtime të gjata, presioni i gomave të automjetit nuk duhet të neglizhohet. Presioni i gomave të makinës elektrike mund të matet me pajisjet e ajrit që gjenden në stacione karburanti ose me pajisje personale që mund t’i zotëroni.
Vlerat e duhura në bar për presionin e gomave të makinave elektrike në dimër janë si më poshtë:
- Për automjete me madhësi gome 175/65 R14: Gomat e përparme 2.1, gomat e pasme 1.8
- Për automjete me madhësi gome 195/50 R15: Gomat e përparme 2.1, gomat e pasme 1.8
- Për automjete me madhësi gome 195/45 R16: Gomat e përparme 2.2, gomat e pasme 1.8
- Për automjete me madhësi gome 205/40 R17: Gomat e përparme 2.2, gomat e pasme 1.8
- Për automjete me madhësi gome 195/60 R15: Gomat e përparme 2.1, gomat e pasme 2.1
Cilat Goma Duhen Përdorur në Dimër?
Në muajt e dimrit, ku shihen kushte të pafavorshme moti si dëbora dhe ngricat, duhen përdorur goma që rrisin sigurinë në drejtim dhe ofrojnë rehati. Mënyra për ta bërë përdorimin e makinës elektrike komod në dimër kalon përmes zgjedhjes së gomave. Nëse nuk bëhet zgjedhja e duhur e gomave, automjeti mund të ndikohet negativisht nga kushtet sezonale, mund të krijohen dobësi në siguri dhe probleme në fuqinë tërheqëse. Përdorimi i gomave të dimrit është opsioni më i mirë kundër kushteve të vështira sezonale.
Gomat e dimrit dallohen nga gomat e tjera përmes majave të mprehta, modeleve të shkeljes (profilin), kauçukut të shkeljes dhe thellësisë së dhëmbëzimeve. Kauçuku i shkeljes në gomat e dimrit siguron një mbajtje më të mirë në rrugë, thellësia e madhe siguron tërheqje më të mirë në sipërfaqe me dëborë, ndërsa majat e mprehta mundësojnë një drejtim të sigurt edhe në sipërfaqe të akullta.
Mund t’ju interesojë: Cilat janë Pjesët e Automjeteve Elektrike?
Në Çfarë Temperature Duhen Përdorur Gomat e Dimrit?
Kufiri për gradën e gomave të dimrit është 7°C. Përdorimi i gomave të dimrit duhet të fillojë pasi temperatura e ajrit të bjerë nën 7 gradë. Duke marrë parasysh ngarkesën që mund të krijohet në servise, duhet të merren masa menjëherë para se të fillojë bora dhe të kalohet në gomat e dimrit. Të tentosh të vendosësh gomat e dimrit pasi të ketë filluar bora do t’ju shkaktojë humbje kohe.
Zgjedhja e Gomave për Makinat Elektrike në Dimër
Zgjedhja e gomave në dimër ndikon drejtpërdrejt në efikasitetin e marrë nga makinat elektrike dhe në komoditetin e drejtimit. Për këtë arsye, pronarëve të automjeteve elektrike u rekomandohet të jenë më të ndjeshëm për muajt e dimrit dhe ta bëjnë zgjedhjen e gomave me më shumë kujdes. Pika e parë që duhet pasur parasysh gjatë zgjedhjes së gomave për makinat elektrike në dimër është rezistenca e rrotullimit. Rritja e rezistencës së rrotullimit mund të ulë distancën që mund të përshkohet (brerjen). Për të siguruar një rreze veprimi (autonomi) më të gjatë, duhen preferuar goma me rezistencë të ulët rrotullimi.
Në zgjedhjen e gomave të dimrit, produkti që do të preferohet duhet të ketë shkallë të lartë tërheqjeje. Këto goma sigurojnë që automjeti të lëvizë më fort në sipërfaqe me dëborë dhe akull. Gjithashtu, ato ndikojnë drejtpërdrejt në performancën e marrë nga drejtimi. Para se të blini produktin, rekomandohet të shqyrtohen me kujdes majat, modelet, thellësia dhe niveli i kauçukut.
Përdorimi i gomave të dimrit nënkupton një përvojë më të sigurt për drejtuesin. Rrugët e akullta, me dëborë ose të lagura ulin performancën e drejtimit dhe ndikojnë gjithashtu në performancën e frenimit. Në situata të tilla, mund të humbet kontrolli i mjetit ose mund të shkaktohen aksidente me dëme.
